પ્રિન્ટર પ્રિન્ટહેડ સ્ટ્રિંગિંગને રંગ કેમ આપે છે?

પ્રિન્ટહેડ નોઝલની યોગ્ય સફાઈ
તૈયારી: પાછળના ડબ્બામાં જ્યાં C4X શ્રેણીના પ્રિન્ટહેડ નોઝલ સ્થિત છે તેમાં નોઝલ ડ્રાઇવર સર્કિટ બોર્ડ પણ શામેલ છે, તેથી આ ડબ્બાના પાછળના અડધા ભાગને સામાન્ય ક્લિંગ ફિલ્મથી લપેટીને ડ્રાઇવર સર્કિટ બોર્ડને સુરક્ષિત રાખવાનું સારું કામ કરવું જરૂરી છે.
પગલું 1: ખાડો
એક નાની ફ્લેટ ડિસ્ક તૈયાર કરો, નોઝલ ડિસ્કમાં સપાટ મૂકવામાં આવે છે, અને પછી ડિસ્કને નિસ્યંદિત પાણીથી ભરો, જે નોઝલના ભાગને ફક્ત ડૂબી ગયા છે તે ઊંડાઈ છે. કેબલ પ્લગ અને ડ્રાઇવ સર્કિટ બોર્ડ પર પાણીના છાંટા ન પડે તેનું ધ્યાન રાખો, પ્રથમ પલાળવાનો સમય લગભગ એક કલાકનો છે.
પગલું 2: નોઝલ ઇન્જેક્શન પ્રેશર ફ્લશિંગ
પ્લાસ્ટિક ટ્યુબિંગના નિકાલજોગ ઇન્ફ્યુઝન સેટના ટુકડા સાથે, એક છેડો 5 મિલી સિરીંજમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, બીજો છેડો શાહીના છિદ્રમાં નોઝલ ફ્લશ કરવાની જરૂર હોય ત્યારે દાખલ કરવામાં આવે છે, સિરીંજને નિસ્યંદિત પાણીમાં નોઝલમાં નાખવામાં આવે છે, દબાણ ખૂબ વધારે ન હોય તેના પર ધ્યાન આપો, જેથી નોઝલની અંદર પાણીનું દબાણ વોટરપ્રૂફ આઇસોલેશન રબરને દબાવી ન શકાય. આ પ્રક્રિયાને ઘણી વખત પુનરાવર્તિત કરવાની જરૂર છે, જ્યાં સુધી તમે દરેક શાહી આઉટલેટ છિદ્રને પાણીના પાતળા સ્તંભથી છંટકાવ ન કરો ત્યાં સુધી. આ રીતે, ભરાયેલા નોઝલને સાફ અને અનક્લોગિંગ પૂર્ણ થાય છે.
પ્રિન્ટહેડ રંગીન સ્ટ્રિંગનું સૌથી સામાન્ય કારણ પ્રિન્ટહેડ પર સિરીંજ દબાણનો ઉપયોગ છે, જેના પરિણામે પ્રિન્ટહેડ પોલાણ તૂટી જાય છે.
છ-રંગી ઇંકજેટ પ્રિન્ટરમાં, નાના પ્રિન્ટહેડમાં (90X6 =) 540 નોઝલ ગાઢ હોય છે. લાંબા ગાળાના પ્રિન્ટહેડ તરીકે ઓળખાતું પ્રિન્ટહેડ, પ્રિન્ટરના સામાન્ય ઉપયોગ માટે છે, માનવ માટે, તે હજુ પણ ખૂબ જ નાજુક, અસહ્ય દબાણ છે. પ્રિન્ટહેડ પર સિરીંજનો ઉપયોગ સફાઈ પ્રવાહી અથવા શાહીમાં દબાણ કરે છે, તેમાં કોઈ શંકા નથી કે પ્રિન્ટહેડ પર એક પ્રકારનો વિનાશ છે.
ઇન્ટરનેટ પર પ્રિન્ટહેડ ભરાયેલા હોય તેવા સ્થળોને દૂર કરવા માટે સફાઈ પ્રવાહી પર દબાણ લાવવા માટે સિરીંજનો ઉપયોગ કરવો સામાન્ય છે. આ સામાન્ય વપરાશકર્તા હોવા જોઈએ જે પોતાનો "અનુભવ" શોધી કાઢે, પરંતુ જરૂરી નથી કે તે વૈજ્ઞાનિક હોય. પ્રિન્ટહેડનું શું થાય તે મહત્વનું નથી, પ્રિન્ટહેડ પર દબાણ લાવવા માટે સિરીંજનો ઉપયોગ કરશો નહીં, સિવાય કે તમે ગેસમાંથી નફરત દૂર કરવા માટે પ્રિન્ટહેડ ફાટવા માંગતા હોવ.